Test NIU KQi3 Pro: Notre Avis Complet – Trottinette Electrique

J’écris rarement sur des produits bof. Je déteste faire partie du battage médiatique. Mais cette trottinette électrique est tout de même un phénomène.

Mais je fais une exception ici, car la trottinette électrique NIU KGi3 Pro est une trottinette prometteuse avec un gros potentiel. Vous allez comprendre.

Test et Avis de la NIU KQi3 Pro
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Si vous avez déjà conduit une trottinette électrique et que vous avez eu l’impression qu’il s’agissait d’un jouet pour enfants, je compatis totalement. Ils ne sont tout simplement pas faits pour les adultes, et surtout pas pour les grands. NIU est là pour remédier à cela.

NIU, qui est déjà un fabricant très respecté de cyclomoteurs électriques, s’intéresse désormais aux trottinettes. Le KQi3 est sa première incursion dans le monde des trottinettes, et si l’on en croit les résultats, NIU est sur le point d’être couronné nouveau roi des trottinettes.

Voici pourquoi je pense que le KQi3 est la trottinette électrique la plus sûr et la plus confortable à ce jour.

La marque NIU

Il s’agit de la trottinette électrique KQI3 d’une marque appelée NIU. Peut-être que ce n’était pas l’intention de la société, mais je me sens dupée.

Les gens de NIU ont fait un gros coup d’éclat plus tôt cette année, en présentant la trottinette sur une scène avec des défilés et des mannequins via YouTube.

Unboxing et déballage

Et il est arrivé à ma porte assez rapidement dans ce qui ressemblait à une belle boîte finie. C’était facile et rapide à mettre en place. Le seul problème, c’est qu’une fois que je l’ai préparé, il n’a pas voulu aller plus vite qu’environ 12 km par heure. J’ai fait de nombreuses recherches en ligne, mais je n’ai pas trouvé de solution.

J’ai donc contacté la société. Pour faire court, les gens étaient au courant du problème – apparemment, d’autres journalistes avaient fait la même expérience – et environ un mois plus tard, ils ont apporté une solution.

Il faut reconnaître que les représentants de la société ont été très communicatifs et directs à partir de ce moment-là. La mauvaise nouvelle était le correctif lui-même : Les utilisateurs ont dû regarder la vidéo de formation de l’application, puis conduire la trottinette à faible vitesse pendant environ 1,2 km avant de débloquer la vitesse maximale.

Utilisation dans la vie de tous les jours

Maintenant, la trottinette fonctionne parfaitement, avec une vitesse maximale de 30 km/heure. Grâce à l’application, vous pouvez garder une trace de tous vos trajets, qu’il s’agisse de l’endroit où vous avez voyagé, de la vitesse moyenne, de la distance parcourue, etc. La conduite est extrêmement douce, et la machine est très puissante et coupleuse. En d’autres termes, elle aborde les collines abruptes comme si elles étaient parfaitement plates. De plus, l’accélération est à la fois douce et rapide.

J’ai vraiment apprécié cette puissance lorsque je fais mes courses de 1,5 mile au Starbucks dans chaque sens. J’aime aussi le fait que vous êtes censé obtenir environ 30 miles par charge de batterie sur cette unité.

Je ne l’ai pas testé personnellement, mais je sais que j’ai parcouru au moins 30 km avec ma dernière charge et que la batterie a de l’autonomie. En résumé : C’est une bête de somme. Et ce qui est peut-être le plus intéressant, c’est qu’elle est vendue pour 600 dollars au départ, ce qui est une bonne affaire par rapport à de nombreuses trottinettes électriques aux spécifications similaires.

Les responsables m’ont dit qu’ils ont résolu 10 problèmes courants que d’autres médias ont rencontrés – comme la difficulté à plier l’unité pour la ranger – mais honnêtement, je n’ai pas eu d’autres problèmes, sauf que j’ai dû gonfler le pneu avant à quelques reprises.

Alors que toutes les autres trottinettes électriques que j’ai essayées étaient équipées de pneus non gonflables, celle-ci ne l’est pas, mais ce n’est pas très grave.

Modèle Sport vs Pro

Il existe deux modèles de KQi3 à vendre : Sport, et Pro.

Test et Avis de la NIU KQi3 Pro
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Bien que visuellement très similaires, quelques différences mineures dans le matériel sont à prendre en compte.

Le modèle Sport est équipé d’un frein à disque avant uniquement ; le modèle Pro est équipé de freins à disque avant et arrière.

Une batterie de 365 Wh alimente le modèle Sport, tandis que le modèle Pro est alimenté par une batterie de 486 Wh. Cela lui confère une autonomie accrue de 50KM+, contre 40KM pour le modèle Sport.

Le modèle Sport est équipé d’un moteur de 300W, tandis que le modèle Pro dispose d’un moteur de 350W. Tous deux sont cependant bloqués à la vitesse maximale de 25km/h.
Nous avons pu tester le modèle Sport, en rouge.

Le modèle Sport est également disponible en bleu, en blanc ou en noir pur, mais cela ne concerne que les garnitures, le corps principal de la trottinette étant toujours noir. Le modèle Pro est encore plus limité en termes de couleurs, avec de subtiles touches d’or rose ou de blanc.

L’application NIU sur smartphone

Bien qu’il n’y ait pas grand-chose à faire en termes de configuration matérielle, vous devrez enregistrer votre appareil à l’aide de l’application Niu et suivre une formation initiale. Si vous essayez de monter sur la trottinette et de faire votre premier tour sans l’avoir fait, vous serez déçu, car la trottinette sera bloquée en mode d’entraînement à vitesse limitée. Vous devrez également parcourir au moins 500 mètres avant que des vitesses plus rapides ne soient débloquées.

Le fait que vous deviez enregistrer votre véhicule sera frustrant, mais je peux comprendre le désir de faire passer les utilisateurs par un programme de formation obligatoire. Nous vivons une époque incertaine pour les scooters électriques.

Anecdote

Quoi qu’il en soit, il est beau et performant, il a une construction de haute qualité, une large base de pieds, un puissant phare à halo toujours allumé qui a l’air extrêmement cool, un freinage par régénération et il se comporte bien dans les virages.

Il y a même une sonnette à l’ancienne sur le guidon. Beaucoup de voisins m’ont demandé de l’emmener faire un tour. Tout le monde est revenu avec un sourire sur le visage.

Verdict

Dans l’ensemble, c’est une trottinette solide. Mais je ne peux pas recommander à quiconque de mettre de l’argent dessus avant qu’il ne soit déjà sur le marché. Cela me semble risqué, car j’ai déjà vu certains de mes amis perdre leur caution sur des trottinettes électriques d’autres marques qui n’ont jamais été produites.

Et la société promet d’apporter quelques modifications avant la sortie du produit final. Dans ce cas, votre patience pourrait bien être récompensée. Alors, restez assis et attendez que le KQI3 soit officiellement livré aux clients.